武庫川河床掘削工事 その４ 竣工

６月３０日に無事竣工を迎える事が出来ました。
この工事でお世話になった皆様方にお礼を申し上げます。

この工事は、河床の掘削、運搬、揚土と３つの場面からなります。
武庫川の河床を掘削し、大雨などで氾濫しないように
災害に強い河川を維持していきます。

掘削した土砂は揚土船で陸上に運搬します。

陸上で揚土した土砂を整形して完了です。

揚土場所確保の調整に時間がかかり渇水期期限の２日前に
河床掘削を終えました。

何とか期間内に掘削を終えた後は雨天との戦いでもありました。
協力業者のみなさまに助けられながら知恵を絞っての工期内完成を
迎える事が出来ました。

発注者さまからも良い評価を頂きました。
これからもよりよい施工を心掛けてまいります。

那覇空港桟橋工事

厳しい海象条件での鋼管矢板打設工でしたが、無災害で終えることが出来ました。

最後の杭を閉合した時は、スタッフ全員が笑顔でしたので試行錯誤でやり遂げた

思いだったと思います。

残された工期を気を抜くことなく気合を入れて対応と考えています。

皆さんと会える日を楽しみに一踏ん張りです。

ご安全に！！2015/2/21

那覇空港桟橋工事

 もうすぐお正月ですね。

各現場の皆さんも、心はお正月に向かってひと踏ん張り

といった感じではないでしょうか？(^^♪

那覇作業所は、残念ながら海象条件しだいで

お正月休みが無いかもしれません。

工事の方は、本格的に被災杭の復旧へ着手しましたが

なかなか新規杭を打設するのと違って試行錯誤です。

工事を順調に終えて、皆さん方とお会い出来る日を楽しみに

安全作業で頑張ります。　

ご安全に！！2014/11/30

第二海堡

本日、第二海堡に向け出港し、無事80ｔ・150ｔクレーンの陸揚げが
完了しました。

姫路港中島地区 中島(-12ｍ)泊地浚渫工事

本日の回航を以て作業完了となりました！

作業を終えた第１８若濤丸も西宮に戻り、きっと懐かしい匂いで安堵
していることと思います。

浚渫作業は掘るのも大事ですが、いかに土運搬をこなせるかがカギと
なります。現場条件が少しでも違えば全く異なる作業になりますが、
ここでの経験を活かし次の現場へ挑みたいと思います。

姫路港中島地区 中島(-12ｍ)泊地浚渫工事

先週、浚渫船団が姫路から出航しました。
この浚渫船の次の現場は、水深30ｍ床掘だそうです…。

















こちらはバージの底に溜まった雑石等の揚陸作業の様子です。
すっかりキレイになって、明日は第18若濤丸と共に帰途に就きます。

台風に遭遇したり、お盆休みを返上したりと色々ある中で頑張って
くださった船員3名の方々に感謝！
明日の回航もよろしくお願いします。

姫路港中島地区 中島(-12ｍ)泊地浚渫工事

浚渫が完了しました。
週末の役所検査を待ちながら、片付けと来月の出港準備に取り掛かります。

あともう少し、頑張ります！

姫路港中島地区 中島(-12ｍ)泊地浚渫工事

ゴールが見えてきました。
接岸もバッチリ。

姫路港中島地区 中島(-12ｍ)泊地浚渫工事

作業開始3日で台風退避となりましたが・・・

台風は見事に兵庫県を通過したものの、避難港での各船に
異常はありませんでした。
対応していただいた船員の皆さんに感謝！

作業再開するも、いきなり外国船入出港による一時退避や各箇所への連絡調整
など、日々バタバタしています。

目に見えないものをイメージする作業ですが、「最後に良い結果」が出るよう、
お盆休み返上で作業を進めてまいります。

姫路港中島地区 中島(-12ｍ)泊地浚渫工事

 

工事に向け、全ての準備が整いました。
現場入域完了、間もなく姫路港の『耳かき』を開始します。

移動時のエンジン音の静かさや、ピンポイントの船団セットなど、
驚きの連続です。